适合全家的一级方程式技术？新款 GLC63 可能是一艘技术火箭，但这么强大的动力对于接送孩子上学真的有必要吗？

我们的热爱

• 速度惊人且实用
• 技术不断调整和适应
• SUV 造型更适合澳大利亚道路

我们不喜欢的

• 在再生和实际停止之间切换时，需要适应刹车感觉
• 粗糙碎石路面上会出现一些吱吱声、咔哒声和道路噪音
• 购买和拥有都很昂贵

2024 款梅赛德斯-AMG GLC63 SE 性能版

还记得那句老话吗？排量是无可替代的。梅赛德斯-奔驰不仅在努力让这句话变得无关紧要，而且还在努力改变人们对性能的看法和理解。

当然，2024 款梅赛德斯-AMG GLC63 SE Performance没有咆哮的 V8 排气声，也没有唱出高度调校的六缸发动机的甜美颤音，因为这款车作为去年推出的 C63 轿车的直系兄弟，用小容量内燃机和混合电动传动系统的技术取代了排量。

说曾经搭载 V8 发动机的 GLC63 现在是一款 2.0 升插电式混合动力车，听起来就像您最喜欢的吉他乐队将模糊踏板换成了原声班卓琴，但实际上，这更像是他们拿起合成器并拥抱制作软件的世界。当然，声音不同，但摇滚起来同样震撼。

这种技术转换是否会冒犯纯粹主义者或让传统买家望而却步？也许吧，但它也开辟了一个全新的灵活性和性能水平，纯机械工程无法真正比​拟。从很多方面来看，作为一款中型家庭用 SUV，GLC63 SE Performance 可以说比作为 V8 肌肉车更有意义。

然而，这一切并不全是超光速和玫瑰花瓣，因为所有这些力量和技术都有一定分量，无论是在规模上还是在价格上。

这是否会对整体包装产生不利影响？请继续阅读以找出答案！

梅赛德斯-AMG GLC63 多少钱？

2024 款 Mercedes-AMG GLC63 SE Performance 的售价为 191,814 澳元起（不含选装件和上路费），而外观时尚的轿跑车售价则高达 199,500 澳元。在本次评测中，我们将重点关注旅行车，在最近修改豪华车税门槛之前，该车的售价为 192,500 澳元，因此我们视频中的价格表示略有不同。

新款 SUV 的价格比即将停产的 V8 旅行车高出 5344 澳元，轿跑车的价格则高出 9230 澳元。更具体一点，GLC63 旅行车比标准版梅赛德斯-奔驰 GLC300 SUV 贵 88,414 澳元，比最近推出的 AMG GLC43 贵近 56,500 澳元。

虽然它的价格仍比搭载 V8 发动机且尺寸更大的 GLE63 低约 8 万澳元，但如果您想在梅赛德斯 - 奔驰展厅外购物，宝马 X3 M 更实惠，售价为 178,000 澳元，保时捷 Macan GTS 售价为 141,700 澳元。

不过，这种比较并不公平，因为混合动力 GLC 的综合功率为 500kW，扭矩为 1020Nm，轻松超越了六缸发动机的 375kW/650Nm 宝马和 324kW/550Nm 保时捷。即使将这些数字与其他梅赛德斯的价格进行比较，新款 GLC63 旅行车的价格也比即将停产的 V8 动力汽车高出 3%，而功率输出却提高了惊人的 33%。哎呀！

就价格而言，它配备了齐全的配置，包括全景天窗、 11 种颜色选择（其中 6 种为免费选项）以及所有值得一看的梅赛德斯 - 奔驰技术。

但是，如果您喜欢玩弄各种花招，您可以额外支付 12,900 澳元购买 Edition 1 套装，该套装包含 AMG 空气动力学套件（1900 澳元）、碳纤维内饰套件（2600 澳元）、运动座椅（6900 澳元）和高级哑光“Magno”油漆（4900 澳元）。您可以单独添加其中任何一项，如果您真的想疯狂一下，还可以添加一套售价 8300 澳元的陶瓷刹车。

梅赛德斯-AMG GLC63 有多大？

如果您见过梅赛德斯·奔驰 GLC300 或运动型 AMG GLC43，那么您就会熟悉 GLC63 的外形和功能。

该车的尺寸没有太大变化，与 C63 SE Performance 轿车的加长车头和更宽的“车肩”不同，GLC63 保留了标准 GLC 车身，但采用了更具侵略性的横杆和空气动力学设计。增加挡泥板和可调悬架使 GLC63 的车身更低、占地面积更大，而混合动力系统的加入减少了行李箱空间（没有地板下储物空间），但 GLC 的主要功能仍然存在。

车舱布局依然很好，后排仍有足够的成年乘客空间，中型 SUV 格式使喷火的 GLC 停放起来就像拉布拉多犬一样友好。

梅赛德斯-AMG GLC63 有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗？

同样，AMG GLC 的科技感十足的内饰布局与其他车型相同，同样讨人喜欢，也同样好用。仪表板中央的 11.9 英寸纵向触摸屏支持通过 Apple CarPlay 和 Android Auto 进行智能手机投影，并且所有 MBUX 功能都保留下来，或者通过最新软件更新略微增强了其他 GLC 车型的功能。

从技术上讲，AMG GLC63 SE Performance 共有五个“屏幕”可供交互（主信息娱乐屏幕、12.3 英寸仪表盘、平视显示器以及方向盘上的一对可调配置拨盘），是科技爱好者的游乐场。

一切都整合得非常好，而且易于使用。虚拟助手在获取方向和请求方面“大部分”表现都很好，但所有显示都清晰、现代，并且以简洁的方式呈现，在界面设计和可用性方面给人一种“现代”的感觉。

梅赛德斯-AMG GLC63 是一款安全的汽车吗？

梅赛德斯-奔驰 GLC 在 2022 年 ANCAP 测试中获得了五星评价。然而，这个评级专门适用于 GLC300，它是测试时唯一可用的型号。

作为指导方针，非 AMG GLC 在成人乘员和儿童乘员保护方面获得 92% 的评分，在安全辅助方面获得 84% 的评分，在道路使用者保护方面获得 74% 的评分。与许多现代汽车一样，行人保护得分受到坚固的车辆 A 柱（挡风玻璃支柱）的影响，这些 A 柱是汽车乘员保护安全单元的一部分。

梅赛德斯-AMG GLC63 SE Performance 配备 10 个安全气囊（驾驶员、乘客、驾驶员膝部、前中央和前头部、车辆左侧和右侧的前侧和后侧安全气囊）。

奔驰-AMG GLC63 有哪些安全技术？

奶酪和饼干。盐和醋。梅赛德斯-奔驰和安全。随着安全技术的接受度和集成度越来越高，安全技术与三叉星之间的联系也愈发明显。GLC63 与其兄弟车型一样，配备了梅赛德斯-奔驰全系列驾驶辅助技术，其可用性和直观性与 C 级一样高。

我们在高速公路和乡村公路上都使用了巡航控制和车道保持功能，系统表现完美。在雾天且没有路肩且标线有限的道路上，它甚至在接近乡村公路的急弯时自动减速，然后在道路再次开阔时加速回到设定速度。是的，我仍然需要转向，但这仍然是一个非常聪明且有风险意识的系统。

与其他新款梅赛德斯·奔驰汽车一样，GLC63 配备了 Car-2-X 通信功能，如果另一辆车（不是特定的另一辆梅赛德斯·奔驰）识别到前方道路上的事故或问题，该功能将实时通过信息娱乐屏幕触发警报警告。

梅赛德斯-AMG GLC63 的运行成本是多少？

所有这些动力、技术和性能都很有趣，直到有人不得不为此付费，对吧？驾驶 GLC 63 并不是一种便宜的爱好，尽管新车的维修费用比 V8 更便宜。三年服务计划将花费 5025 澳元，五年服务计划将花费 7180 澳元，低于 GLC 63 V8 车主支付的 5915 澳元和 7955 澳元。再加上更高效的燃油消耗（综合索赔 7.3L/100km 对比综合索赔 12.2L/100km），升级到新车的宣传对任何会计师来说都应该是一个常识性决定。

鉴于最近推出的 GLC63 SE Performance，我们无法生成在线保险报价。最近对更便宜、动力较弱的 GLC43 的报价估计为每年约 3400 澳元，因此 GLC63 的预计价格接近 4000 澳元。话虽如此，保险估价会因您的位置、驾驶历史和个人情况而异。

梅赛德斯-AMG GLC 63 省油吗？

这款汽车采用了极为巧妙的混合动力传动系统，但在运行效率方面却带来了哲学难题。我们可以将其想象成薛定谔的消耗猫，即汽车既高效又低效。

在燃油使用量表的“精简”端，在 6.1kWh 电池组充满电的情况下，以 EV 模式行驶，将使您无需燃料即可驾驶四排 GLC。将车调至舒适模式，让汽车管理汽油和电力之间的变化，这将上升到非常可接受的 7.3L/100km（在高峰时段的城市交通中均有声称和体验）。

但即便如此，虽然我们的猫可能只喝了 98 度电，但它确实在消耗紧凑型电池组中的电子。卡西欧的快速行程声称纯电动消耗为 43.6kWh/100km，是特斯拉 Model 3 消耗能量的三倍多。看来节食并不是薛定谔的宠物管理计划的一部分。

抛开所有这些油耗考量，放出秘密——可以这么说——一切都会好起来。将梅赛德斯调至 Sport Plus 模式，它不仅会将更多燃油注入紧凑型 M139 汽油发动机，还会同时主动为电池充电，确保您拥有足够的混合动力组合动作，随时将任何其他车辆送入下一个维度。

事实上，你越用力推动汽车，它回收的能量就越多。公平地说，这可能不像用太阳能电池板或个人风车为汽车充电那样“环保”，但它确实有趣得多，坦率地说，我们都需要更多这样的乐趣。

GLC 63 SE Performance 是一款插电式混合动力车，但这一点几乎无关紧要，因为您只需要在蜿蜒的 B 级公路上行驶并听一听固定的播放列表，就能让电池充满电。即使在噪音最大的情况下，您最终也只需要旧款 V8 发动机一半的燃油，这对于汽车的质量和性能来说相当令人印象深刻。

驾驶梅赛德斯-AMG GLC 63 感觉如何？

高性能 SUV 的世界对于汽车制造商来说一直是一个难以平衡的挑战。您是偏向于性能硬币的紧张和愤怒的一面，并提供“始终在线”的体验，还是装饰一番但着陆稍微柔和一些，以优先考虑舒适和豪华以及运动风格？大多数汽车都具有杰基尔或海德的个性，但很少同时具有两者。

到目前为止。

即使是一款以性能为导向的中型 SUV，也可能以某种方式成为家用车，用于接送孩子上学、购物或日常家庭出游。GLC63 可以轻松胜任这一角色，就像更“普通”的 GLC300 一样。

在城里行驶时，这款车表现得非常出色，在舒适或电动驾驶模式下，它本质上是温顺和“柔软”的。后轴转向使停车变得轻而易举，车外视野（尽管配备了巧妙的 360 度摄像头）清晰且易于管理。这款车自然比其更普通的同类车型更坚固，这要归功于 21 英寸的车轮和三级可调悬架设置中最柔软的设置，这使汽车比普通的 GLC 车型略低。

简而言之，如果您能驾驶普通的奔驰车，您在这里也会同样快乐。

赴约要迟到了？将方向盘上的拨盘转到“运动”档，发动机便会启动，提供更强劲的混合动力输出，让您能够更迅速地应对交通拥堵和合并。

再次放慢速度，调回舒适模式，在常规通勤流中像个卧铺一样轻松前往下一个任务。简而言之，尽管隐藏在外观下的数字，GLC63 在“关闭”时非常舒适，这使得切换到“开启”时更加令人吃惊。

找到一条畅通的道路，理想情况下是一条有许多弯道和极佳前方视野的道路，AMG 不仅会活跃起来，还会让您质疑自己到目前为止是否一直在生活。

像爆炸和爆发这样的词语几乎无法描述 AMG 的速度有多快。

滞后？没有。电动涡轮叶轮是从梅赛德斯-奔驰一级方程式赛车经验中汲取的技术，在人们考虑增压压力或废气旁通阀之前就已启动。排气声虽然不像六缸发动机那样管弦乐，也不像八缸发动机那样粗犷，但听起来仍然充满目的性和愤怒，在换挡和油门升程时会发出尖锐的砰砰声、噼啪声和刺耳声，而换挡和油门升程会有很多次。

您可以从八种（是的，八种）驾驶模式中进行选择（电动、舒适、运动、运动增强、赛道、雪地、越野、个人 - 甚至白雪公主都不需要记住这么多名字），但在您使用汽车的一生中可能只会使用其中三种。

不过，所有的混合动力技术都增加了重量，GLC63 的重量高达 2310 公斤。这比 C63 轿车重约 200 公斤，比非混合动力 GLC43 重约 300 公斤。

在直线行驶时，重量不是特别明显，但在制动时可能会突出。停车时没有问题，但踏板感觉可能有点令人不安，因为汽车会尝试使用初始压力来回收能量，然后转向更物理的制动模式。你总是会停下来或减速，但这一切纯粹的物理原理需要一些时间来适应。

在急转弯时，电动防倾杆有助于保持车辆更平稳，感觉比其质量所暗示的更灵活，而后轴转向则有助于提高速度时的稳定性和准确性。如果我现在还没说清楚，你会明白的。

三种悬架模式（可变阻尼，而非空气）的乘坐质量都很好，而且可以说更适合澳大利亚的道路，因为 SUV 增加的高度和整体姿态比 C63 轿车更顺从。在城里闲逛没有问题，但在开阔的道路上，GLC 似乎比轿车更自在，几乎使 63 年的这一版本更适合我们的市场。

深吸一口气，稍微放松一下，适应周围的环境，你会不时想起，尽管票价为 20 万澳元，但在很多方面，这仍然是一辆普通的 GLC。我们的汽车仪表板饰边发出了一些吱吱声和咔嗒声，车厢内传来了一些道路噪音，尤其是在质量差或粗糙的路面上。

不过，这只是对这款非常令人印象深刻的套装的一个小小的抱怨，当你将车调到最高性能设置时，汽车在巡航时发出的任何噪音都变得无关紧要，灯光开始在你面前弯曲，就像凝视库布里克的巨石一样。

当我驾驶 GLC43 时，我觉得这辆车很有趣，但并不令人兴奋，我质疑它是否有足够的性能来证明 63 增加的成本和复杂性是合理的。总而言之，是的。是的，确实如此。

AMG GLC63 SE Performance 确实快得惊人，最棒的是，你不需要思考甚至理解它是如何做到这些的，你只需要在脚下的科学中笑逐颜开。

我应该买一辆梅赛德斯-AMG GLC63 SE Performance吗？

这不是一款适合所有人的汽车。它价格昂贵，结构复杂，而且与许多人的期望不符。

如果您追求性能，GLC63 可以满足您的要求。如果您追求灵活性、功能性和友好性，GLC63 也可以满足您的要求。

但是，如果你想要一辆 V8 发动机，无论是噪音还是动力，那么这辆车永远都无法回答你的具体问题。不过，我建议你在驾驶这辆车后不要再考虑它了，因为 GLC63 就像它的轿车兄弟一样，需要体验才能理解。

是的，它很重。是的，那些刹车需要一点时间来适应。是的，在很大程度上，它是一辆 10 万澳元汽车的 20 万澳元版本，但作为万事通，2024 款梅赛德斯-AMG GLC63 SE Performance 满足了您的所有要求，而且让您立即感到舒适宜人，乐趣无穷。

驾驶它。一切都会变得有意义。

如何购买 Mercedes-AMG GLC63？接下来的步骤。

购买旅程的下一步是查看梅赛德斯-奔驰网站上您喜欢的 AMG GLC63 规格的库存。所有定价都是透明的，所以无论您喜欢的汽车是在悉尼还是在西德纳姆，价格都是价格。您还可以在以下网站找到待售的梅赛德斯-奔驰车辆驱动市场。

如上所述，我们强烈建议您试驾 GLC63，以了解混合动力系统在性能环境中的工作原理，并且还建议您跳过性能座椅（除非您喜欢它们），因为普通座椅可以提供更多的日常舒适度。